Motor Vulcain pro Ariane 6 se chystá na první zážeh
Do Německa dorazil raketový motor Vulcain, aby zde byl připravený na prosincový testovací zážeh. Ten má demonstrovat nové schopnosti a technologie, které byly vyvinuté pro raketu Ariane 6.
Motor Vulcain 2.1 bude hlavní pohonnou jednotkou Ariane 6 během prvních deseti minut letu, a to až do výšky 200 km.
Motor vyvíjí 135 tun tahu ve vakuu, přičemž váží přibližně stejně jako proudový motor Airbusu A318. Oproti němu má ovšem desetinásobně vyšší výkon.
Jednotlivé části motoru Vulcain od výrobců z celé Evropy byly integrovány v testovacím středisku Vernona ve Francii a demonstrační model byl odeslaný do zkušebního centra DLR v Lampoldshausenu, kde by měl projít funkčními testy.
Motor Vulcain 2.1 pro Ariane 6 má oproti stávajícímu Vulcainu pro Ariane 5 mnoho změn, ovšem nejviditelnější z nich je tryska.
Robustnější tryska byla vytvořena laserovým svařením dvou kovových částí, čímž uvnitř vznikly chladicí kanálky.
Jednotlivé výztužné motoru jsou vyrobené 3D tiskem, což dovoluje zvýšit produkci a snížit výrobní cenu.
Krom toho došlo ke dvěma zásadním změnám ve fungování motoru.
Více již není potřeba drahé kapalné hélium, protože nádrž kyslíku je nově tlakována právě ohřátým kyslíkem.
Nový motor je zapalovaný ze země skrze spodní část trysky: namísto dosud používaných pyrotechnických zařízení uvnitř. Jde o snížení ceny a hmotnosti.
Během následujících patnácti měsíců proběhnout tři testovací kampaně nové verze motoru Vulcain, které poskytnout informace o funkčnosti a mechanickém chování. Pak přijdou na řadu kombinované testy motoru ve spojení s dalšími prvky Ariane 6.
