Timeline da missão IXV
Timeline dos eventos mais críticos durante a missão IXV. O avião espacial sem asas da ESA tem lançamento previsto num foguete Vega, a partir de Kourou, Guiana Francesa, a 11 de fevereiro, 2015.
O Veículo Intermediário Experimental (IXV) da ESA será lançado num foguete Vega, no voo VV04 às 13:00 GMT (14:00 CET) para um voo suborbital para testar tecnologias e sistemas críticos para o futuro da Europa em sistemas de reentrada automatizados.
Depois da separação do Vega a cerca de 340 km de altitude e 18 minutos de voo, irá atingir uma altitude de cerca de 412 km. De seguida irá começar a reentrada, recolhendo dados capatados a partir de uma série de sensores convencionais e avançados.
A velocidade de reentrada de 27 000 km/h (7.5 km/s) cria as mesmas condições das de um veículo a regressar de uma órbita baixa. Irá navegar através da atmosfera dentro do seu corredor de reentrada antes de descer, travado por um pára-quedas multi-andares, para uma queda segura no Oceano Pacífico, cerca de 100 minutos depois da descolagem.
A nave irá voar de maneira completamente autónoma e será monitorizada de perto a partir do seu Centro de Controlo de Missão, localizado no Advanced Logistics Technology Engineering Centre, em Turim, Itália. Os sinais da nave serão rastreados por duas estações em terra em África e por uma antena a bordo do barco de recuperação, Nos Aries.
A 11 de Fevereiro, siga a transmissão da missão em direto, com início às 12:30 GMT (13:30 CET) via Arianespace TV e ESA TV.
Timeline do IXV
Os horários apresentados são pré ou pós lançamento, de acordo com a descolagem. Estão todos sujeitos a alterações.
AOS: Aquisição de sinal
BOT: Início do seguimento
MCC: Centro de Controlo de Missão do IXV, na ALTEC, Turim
CSG: (Centro espacial da Guiana), centro de controle de missão do Vega na sala de controlo Júpiter, em Kourou
MAL: Estação de seguimento em terra, em Malindi, Quénia
LIB: Estação de seguimento em terra, em Libreville, Gabão
LOS: Perda de sinal
TM: Telemetria
AVUM: Attitude Vernier Upper Module – Andar superior do Vega
| Time | Activity |
| –8h 15m | Início da configuração terrestre do IXV, testes aos subsistemas internos, ativativação das ligações entre as estações terrestres |
| –7h 45m | Início da contagem decrescente do Vega |
| –7h 30m | Início dos testes ao fluxo de dados do IXV, entre o MCC e as estações em terra |
| –6h 30m | Início da verificação do segment terrestre do IXV |
| –6h 15m | Verificação de voz ao barco CSG-MCC |
| –4h 45m | Fim da simulação número 1 |
| –3h 30m | Início da contagem decrescente do IXV |
| –2h 40m | Retirada do pórtico móvel (45 min) |
| –2h 00m | Receção dos dados de medição dos ventos a alta-altitude a partir da estação meteorológica do barco (lançamento em L–4h) |
| –1h 00m | Segmento terrestre configurado para o lançamento |
| –0h 34m | Sistema de lançamento preparado |
| –0h 10m | Boletim meterológico final do lançador |
| –0h 04m | Início da sequência de lançamento automatizada do Vega |
| –0h 01m | IXV: mudança para modo de lançamento |
| H0 (14:00 CET) | Descolagem |
| +1m 52s | Separação do primeiro andar (P80) |
| +3m 35s | Separação do Segundo andar (Zefiro-23) |
| +4m 02s | Alijamento do revestimento (Vega agora no espaço) |
| +6m 37s | Separação do terceiro andar (Zefiro-9) |
| +8m 00s | Primeira queima do AVUM |
| +13m 49s | Desligar do AVUM |
| +16m 13s | Libreville AOS Vega (earliest possible) |
| +17m 59s | Separation; IXV in free flight (earliest possible; window until 21m 34s) |
| +18m 20s | Libreville AOS IXV |
| Durante Libreville até depois de Malindi LOS | MCC recebe IXV TM; o status do IXV é monitorizado continuamente; atualizações para previsão das coordenadas da aterragem |
| +20m 34s | IXV: Ferrado o sistema de controlo de reação |
| Os tempos que se seguem são uma estimativa e dependem do progresso do IXV | |
| +23m 30s | Malindi AOS |
| +25m 35s | Libreville LOS |
| +34m 12s | Malindi LOS |
| +1h 20m | Antena de seguimento do BOT; o barco espera agora pelos sinais do IXV no final do blackout de reentrada |
| +1h 22m | Fim do blackout de reentrada blackout; espera-se a antenna de seguimento do barco; início da receção dos dados da nave TM & dados experimentais |
| +1h 25m | Ejeção do painel do pára-quedas |
| +1h 29m | Ejeção do pára-quedas principal |
| +1h 31m | Estabilização do IXV |
| +1h 42m | Splashdown (previsão) |
| +1h 42m | Depois do splashdown: MCC faz um resumo do estado do IXV, coordinadas reais do ponto de entrada na água |
| Operações de recuperação | |
