In ein Aluminium-Modell der Schubkammer des Vinci-Triebwerkes werden auf einem hochmodernen Bearbeitungszentrum die Kühlkanäle eingefräst, ein Vorgang, der bis zu 20 Stunden dauert. Die gezeigte Arbeit dient der Qualifikation dieses Arbeitsschrittes für die spätere Serienproduktion. Die Original-Schubkammer besteht später aus einer hochwertigen äußerst hitzebeständigen Legierung.