Galileo tar ytterligare ett steg – med delar från Sverige

Galileo constellation
Utbyggt kommer Galileo-systemet att bestå av upp till 30 satelliter i tre banplan.
15 juli 2010

Juni har varit händelserik för det europeiska satellitnavigationssystemet Galileo. Den 29 juni invigdes i belgiska Redu den ESA-anläggning som ska sköta testerna i omloppsbana av Galileo-satelliterna. Tidigare i juni fick RUAG Space en multimiljonorder för komponenter till Galileo-systemet. RUAG Space Sweden kommer att stå för en betydande del av RUAG:s bidrag.

Galileo är Europas system för satellitnavigering och utvecklas av EU och ESA i samarbete, där EU står som som finansiär och ESA för den tekniska projektledningen. Galileo är ett modernare, noggrannare och funktionssäkrare system än GPS, och ska också ha högre tillgänglighet. Galileo ska göra det möjligt att bestämma positioner med meterprecision över hela jordklotet och tillhandahålla ytterst noggranna tidsignaler.

Datorer och antenner från Sverige

Testanläggningen för satellitantenner i Göteborg. RUAG Space Sweden ska leverera antenner till Galileo.

RUAG Space har valts ut att utrusta 14 satelliter i Galileo-systemet med komponenter till ett värde av totalt närmare 350 miljoner kronor (35 miljoner euro). RUAG Space kommer att ansvara för det centrala datorsystemet och andra elektroniska komponenter och även för att tillverka mekanismer som manövrerar solpanelerna samt antenner och ett isoleringshölje i flera lager.

Det är RUAG Space i Göteborg, tidigare Saab Space, som kommer att tillverka datorerna, som ska kontrollera och övervaka navigationsutrustningen och ett antal andra subsystem. Datorerna kommer också att kontrollera satelliternas temperatur och kraftförsörjning. Även antennerna som ska sköta den interna kommunikationen i Galileo-systemet och processorkort för satelliternas digitala radiomottagare kommer från Sverige.

– Efter många år av utvecklingsarbete och offerter börjar det nu lossna, säger Folke Brundin, försäljningschef på RUAG Space Sweden i en intervju på Rymdforum. Vi har fått en unik position i projektet.

Gott hopp om fler ordrar

RUAG har fått en order för att leverera kontrolldatorerna till de 14 första Galileo-satelliterna.

När nästa omgång satelliter beställs om något eller några år har RUAG Space goda förhoppningar om ytterligare beställningar på flera hundra miljoner kronor. RUAG Space har också deltagit i utvecklingsarbetet av försökssatelliter till systemet.

– Att delta i Galileo-projektet är inte bara en stor affärsframgång för RUAG utan är också en bekräftelse på den strategiska inriktning vår rymddivision valt, förklarar Peter Guggenbach, VD för RUAG Space. Vi har samlat ett antal olika nischaktörer under RUAG:s paraply. Som Europas största oberoende leverantör kan vi nu erbjuda en komplett produktportfölj.

Testcentrum invigt

Galileo IOT C-band antenna at Redu
Ett testcentrum för Galileo har invigts i belgiska Redu.

Invigningen av ESA:s anläggning i Redu som ska sköta testerna i omloppsbana av Galileo-satelliterna är en viktig milstolpe för systemet. Huvudsyftet för testanläggningen är att verifiera prestandan på fyra av systemets In-Orbit Validation-satelliter (IOV-satelliter). Under testerna kommer man att mäta frekvens- och bandparametrar för L-bandslänken till jorden och C-bandslänken till satelliterna. De första IOV-satelliterna är planerade att sändas upp i mitten av 2011 med Soyus-raketer från Europas uppsändningsplats Kourou i franska Guyana.

– Galileo är på väg. Ytterligare en viktig del av Europas globala satellitnavigationssystem är nu färdigt. Projektet går stadigt framåt, sa René Oosterlinck, ESA:s chef för Galileo-programmet och för navigationsrelaterade aktiviteter under invigningen.

Markdelen för valideringsfasen i omloppsbana kommer bland annat att bestå av 18 sensorstationer och kontrollcentrumen kommer att finnas i italienska Fucino och tyska Oberpfaffenhofen.

Civilt och kompatibelt

När det är operationellt ska Galileo förse Europa med ett eget satellitnavigationssystem. Till skillnad från USA:s i grunden militära GPS-system så har Galileo konstruerats som ett civilt system och har optimerats för privata och kommersiella användare. Galileo-systemet kommer när det är fullt utbyggt att bestå av upp till 30 satelliter i banor på 20 000 kilometers höjd i tre olika banplan, och byggandet av de fyra första har påbörjats.

Galileo är tänkt att vara kompatibelt med tidigare system – det amerikanska GPS och det ryska Glonass – så en GPS-mottagare ska kunna ta emot Galileo-signaler och en mottagare ska kunna använda båda systemen och därmed göra det betydligt lättare att bestämma positioner även i storstäder med höga byggnader.

Copyright 2000 - 2014 © European Space Agency. All rights reserved.