Lutter contre la pollution grâce au suivi des camions

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De nombreuses voitures sont désormais équipées d'un GPS (Global Positioning System, système de localisation par satellite) qui indique au conducteur comment se rendre d'un endroit A à une destination B. Des systèmes similaires peuvent également être utilisés pour suivre les mouvements des véhicules. L'un des derniers exemples en date est un système de suivi par satellite qui empêche les décharges illégales et réduit la pollution. Développé pour être utilisé avec les poids-lourds de la région Lombardie en Italie du Nord, ce système surveille quotidiennement les mouvements de 100 camions transportant 200 conteneurs de déchets industriels.

Le transport de déchets industriels dangereux de l'endroit où ils sont produits vers les sites où ils seront traités augmente d'année en année. Les camions transportant des conteneurs remplis de déchets circulent en général à travers plusieurs pays européens sur des trajets parcourus en deux à trois jours. De nombreux chauffeurs et sociétés sont tentés de vider leur chargement sur le bas-côté, ce qui pollue les sols et les réserves d'eau locales, et peut constituer un risque majeur pour la santé.

Les données-satellite pour suivre avec précision les camions et les conteneurs

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Pour des raisons de sécurité et pour assurer que tous les déchets arrivent à destination, une société italienne a développé un système qui utilise les données-satellite pour suivre avec précision les camions et les conteneurs. Cet ATS (Advanced Tracking System, système de suivi avancé) se compose d'un récepteur satellite qui capte les signaux des satellites de navigation et des stations au sol. Un ordinateur central reçoit des informations régulières sur l'emplacement exact du camion et tout changement apporté aux conteneurs qu'il transporte. Les équipements installés sur chaque conteneur en surveillent aussi l'état, la température, les déplacements, etc.

À l'heure actuelle, le système utilise des récepteurs GPS bon marché traditionnels qui indiquent l'emplacement d'un camion avec une précision de quelques mètres près. À l'avenir, il sera également à même d'utiliser les données encore plus précises des satellites européens du système Galileo.

Dernière modification 27 septembre 2010

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