N° 34–2003: Premier signal EGNOS dans l’espace
26 May 2003
Au terme d’une période de conception initiale, de définition détaillée, de production et de déploiement ayant duré plusieurs années, le système EGNOS (complément géostationnaire européen pour la navigation) a entamé en avril sa première série d’essais de transmission du signal. EGNOS, première initiative de l’Europe dans le domaine de la navigation par satellite, offrira dès le début de l’année prochaine le premier service européen en la matière. Il complétera les deux systèmes militaires actuellement opérationnels, à savoir le GPS américain et le GLONASS russe, en les adaptant à de nombreuses applications conçues tant pour des marchés de masse (ex : circulation routière, gestion des flottes de poids lourds et d’autobus) que pour des applications spécifiques (ex : aide au déplacement des mal-voyants). De plus, à l’issue d’une procédure de certification, EGNOS sera exploité pour des activités critiques en matière de sécurité, par exemple pour le guidage des avions ou des navires dans des couloirs ou chenaux étroits.
Une fois achevé, le système EGNOS se composera de trois satellites géostationnaires et d’un réseau de stations sol qui transmettront des signaux contenant des informations sur la fiabilité et la précision des signaux de localisation envoyés par les systèmes GPS et GLONASS. Il permettra aux utilisateurs, en Europe et ailleurs, de connaître leur position avec une précision de 2 mètres, contre une vingtaine de mètres pour le GPS.
Depuis 2000, un prototype du système EGNOS (le banc d’essai ESTB) fournit des signaux d’essai, démontrant pleinement son utilité et sa validité.
D’ici au printemps 2004, le réseau complet nécessaire à ce système complémentaire aura été déployé en Europe et dans d’autres pays. Il comprendra des stations de télémétrie et de contrôle d’intégrité (RIMS) ainsi que plusieurs centres de contrôle principaux (MCC), dont le premier est déjà en place (à Langen, en Allemagne).
Au total, il s’agit de déployer une quarantaine de stations. Cette phase d’installation inclut les essais à mener sur l’ensemble des équipements, ce qui suppose de disposer d’un signal dans l’espace. D’où l’importance du premier signal. EGNOS est un projet mené conjointement par l’Agence spatiale européenne, la Commission européenne et l’Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (Eurocontrol). Il représente la contribution de l’Europe à la première étape du Système mondial de navigation par satellite (GNSS) et préfigure Galileo, le système mondial complet de navigation par satellite en cours de développement en Europe.
Présentation de l’événement à Langen (Allemagne) :
Ce “premier signal dans l’espace” du système sera transmis par le premier MCC européen d’EGNOS, basé au centre de contrôle de la circulation aérienne de DFS à Langen, dans les environs de Francfort (Allemagne).
L’Agence spatiale européenne et DFS ont le plaisir de vous inviter à assister à cet événement, qui aura lieu le 6 juin à 10h30 au siège de Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) - Am DFS-Campus 10 - 63225 Langen (Allemagne).
Dieter Kaden, président et directeur général de DFS, et Claudio Mastracci, Directeur des Applications à l’ESA, présenteront à cette occasion les différentes fonctionnalités du système.
Si vous souhaitez assister à cet événement, veuillez remplir le formulaire ci-joint et le renvoyer à DFS dès que possible, par fax, ou nous joindre par téléphone (+49 6103 707-4111) ou encore par courrier électronique (claudia.sielaff@dfs.de)
Pour en savoir plus sur EGNOS:
ESA – Direction des Applications
Bureau relations avec les médias
Dominique Detain
Tél: + 33(0)1.5369.7726
dominique.detain@esa.int
www.esa/int/navigation/
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Vendredi 6 juin 2003 - 10h30
au siège de DFS - Deutsche Flugsicherung GmbH
Am DFS-Campus 10 - 63225-Langen (Allemagne)
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e-mail: claudia.sielaff@dfs.de
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ESA, Service des Relations avec les Médias
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