Det er ikke en UFO – det er en rombil

Bilen er bygget ved hjelp av romteknologi, og kan nå en topphastighet på 170 kilometer i timen. Nuna 2, som den heter, drives av solenergi og er helt dekket av solcellepaneler.

”Romforskning og romteknologi driver den tekniske utviklingen fremover innen flere områder, og kunnskapen kan anvendes i nye sammenheng på Jorden. Nuna 2 er et prosjekt som kan vise og inspirere til ny anvendelse av romteknologi”, uttaler Per Torbo, informasjonsansvarlig ved Norsk Romsenter.

Med 301 mil på 31 timer og 5 minutter vant Nuna 2 World Solar Challenge i Australia i oktober 2003. Bilen er bygget og kjøres av studenter ved Delft-universitetet i Nederland. Men i Norge deltar til og med studenter fra sivilingeniør-programmet i romteknikk i Narvik, ett av flere alternativer for romutdannelse i Norge.

”Norge ligger langt fremme når det gjelder romforskning og romteknologi. Norske forskere deltar i de fleste av våre prosjekter. Derfor mente vi at Norge var et viktig land å besøke med Nuna 2”, sier Rosita Suenson, ESA´s prosjektleder for Nunas reise gjennom Norge og Sverige.

Bestill tid ved veien: Vil du bestille tider for intervjuer og fotografering på Nunas reise gjennom Sverige? Kontakt Rosita Suenson på telefon +31 652 062 158.

For mer informasjon om Nuna 2 i Norge: Kontakt Per Torbo på telefon +47 22511817, +47 90528661 eller per.torbo@spacecentre.no

Norge er medlem av den europeiske romorganisasjonen ESA, European Space Agency. Det er ESA som har bidratt med teknologi, materialer og kunnskap for bygging av Nuna.

Fakta om Nuna 2
Lengde: 5 m
Bredde: 1,8 m
Vekt: 240 kg
Topphastighet: 170 km/h
For å nå 100 km/h kreves en effekt på 1 650 W, omtrent samme kraft som i en hårtørrer.

Tidtabell for Nuna 2
Oslo, 15. august
Gøteborg, 16. august
Linkøping, 17. august
Stockholm, 17. august
Uppsala, 18. august
Luleå, 20. august
Kiruna, 21. august
Narvik, 21. august
Andenes, 22. august