ESAEducationHomeTempo e climaCambiamento globaleCatastrofi naturali
   
Cambiamento costiero
Delta del DanubioInquinamento da petrolio
Deforestazione
Parco nazionale di BardiaBacino del fiume CongoKameng-SonitpurKilimangiaroRondoniaShillong e Guwahati
Ghiaccio
Analisi dei ghiacciai con immagini radarAntartide 2003Cambiamenti climatici e ghiacciaiRitiro dei ghiacciai nelle AlpiIl flusso glacialeMonitoraggio dei ghiacciai dell'HimalayaIl telerilevamento del ghiaccio e della neve
Urbanizzazione
CairoCórdobaKathmanduHimalayaValle di KathmanduLagos
Vegetazione
Annapurna Conservation AreaSperduti tra le Ande!Ngorongoro Conservation AreaDelta interno del NigerVegetazione in Sud America
 
 
 
 
 
printer friendly page
Andean landscape in Argentina
Paesaggio andino in Cile
Esercizio 3: Ambientazione geografica dell'incidente
 
Page12

L'obiettivo di quest'attività è condurre delle indagini sul luogo in cui si è verificato l'incidente e trovare una via di fuga verso la più vicina area popolata.
 
Le risorse di cui avrete bisogno sono le seguenti:

  • Landsat_232_233_84_321.tif e Landsat_232_233_84_453.tif. Si tratta di una sezione di un mosaico di dati Landsat alla massima risoluzione, acquisiti il 2 novembre 2000 e il 26 dicembre 1999. Le immagini sono due distinte combinazioni di bande di questo mosaico: 321 colori naturali e 453 infrarosso a falsi colori.
  • Immagine MERIS annotata (MERIS_FR_20070318_321_annotated.tif o MERIS_FR_20070318_432_annotated.tif) o file GIS "Percorso dell'aereo" e "Luogo dell'incidente" generati nell'esercizio 1
  • Software di elaborazione immagini LEOWorks

Usando i dati del satellite Landsat, osserveremo il paesaggio che circonda l'area in cui è precipitato l'aereo. I dati Landsat hanno una risoluzione di 28,5m e forniscono immagini dettagliate, mentre i dati MERIS hanno una risoluzione di 300m e forniscono meno dettagli ma una visualizzazione molto più ampia.

Aprite la combinazione di banda Landsat_232_233_84_321. (immagine a colori naturali) e Landsat_232_233_84_453.tif (immagine a infrarossi a falsi colori).

Usate la funzione Interactive Stretching per le bande individuali e producete delle immagini a colori con ottimizzazione del contrasto.

Concentratevi sull'immagine a colori naturali. Esplorate la scena. Cercate segni di insediamenti umani, lavorazione dei campi e strade. Procedete allo stesso modo con l'area di montagna. Osservate la zona di alta montagna con le sue valli profondamente scavate e le profonde valli a forma di U ad altitudini più elevate. Nelle vette più alte la presenza della neve è molto forte.  
 

1. Riuscite a individuare qualche ghiacciaio? C'è un'enorme lingua di ghiaccio in quest'area. Trovatela e descrivetela.

Quando ha perso il controllo, l'aereo ha colpito la cima di una montagna, ha perso la coda e poi entrambe le ali. La fusoliera si è schiantata al suolo fermandosi poi in questa posizione: 34°45'39"S 70°17'38"O.

Guardate l'immagine satellitare. Usando la posizione del cursore, vedete se riuscite a trovare il punto in cui l'aereo ha colpito le rocce e quello in cui il corpo del velivolo si è depositato dopo lo schianto e la discesa giù per il pendio della montagna.

Per aiutarvi usate l'immagine MERIS annotata prodotta in precedenza o i file GIS visualizzati sull'immagine Landsat. (Usando LEOWorks4 applicate l'affiancamento orizzontale delle finestre e fate clic su "Syncronized cursor position").
 
 

Page12


 
 

 


Sperduti tra le Ande!
Sperduti tra le Ande!IntroduzioneInformazioni generali
Esercizi
Esercizio 1: La regione andinaEsercizio 2: Copertura vegetazionale (NDVI) (per studenti universitari)Esercizio 4: Ritorno alla civiltàEsercizio 5: Spedizione "Alive! "Esercizio 6: Workshop multidisciplinare
Eduspace - Software
LEOWorks 3LEOWorks 4 (MacOS)LEOWorks 4 (Windows)LEOWorks 4 (Linux)
Eduspace - Download
Lost_in_the_Andes.zip
More on the Andes tragedy
Wikipedia summary
 
 
 
   Copyright 2000 - 2014 © European Space Agency. All rights reserved.