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Die Versionen der Ariane 5
Eine Ariane 5 auf dem Starttisch
Ariane 5G
| Entwicklungszeitraum | 1987-1996 |
| Länge | 54 m |
| Durchmesser | 5,4 m |
| Startmasse | 750 t |
| Startschub | 11.500 kN |
| Max. LEO-Nutzlast | 18.000 kg |
| Max. GTO-Nutzlast | 6.100 kg |
| Stufen | 2 |
| Booster | 2 |
| Erster Start | 04.06.1996 |
| Letzter Start | 27.09.2003 |
| Flüge | 16 |
| Fehlstarts | 1 + 2 Teilerfolge |
| Zuverlässigkeit | 81,2 % |
Ariane 5G+
| Entwicklungszeitraum | 1995-2003 |
| Länge | 54 m |
| Durchmesser | 5,4 m |
| Startmasse | 750 t |
| Startschub | 11.500 kN |
| Max. LEO-Nutzlast | 19.000 kg |
| Max. GTO-Nutzlast | 6.300 kg |
| Stufen | 2 |
| Booster | 2 |
| Erster Start | 02.03.2004 |
| Letzter Start | 18.12.2004 |
| Flüge | 3 |
| Fehlstarts | 0 |
| Zuverlässigkeit | 100 % |
Ariane 5GS
| Entwicklungszeitraum | 1995-2005 |
| Länge | 54 m |
| Durchmesser | 5,4 m |
| Startmasse | 753 t |
| Startschub | 11.629 kN |
| Max. LEO-Nutzlast | 20.000 kg |
| Max. GTO-Nutzlast | 6.500 kg |
| Stufen | 2 |
| Booster | 2 |
| Erster Start | 11.08.2005 |
| Letzter Start | im Einsatz |
| Flüge | 5 |
| Fehlstarts | 0 |
| Zuverlässigkeit | 100 % |
Ariane 5ECA
| Entwicklungszeitraum | 1995-2002 |
| Länge | 59 m |
| Durchmesser | 5,4 m |
| Startmasse | 777 t |
| Startschub | 11.800 kN |
| Max. LEO-Nutzlast | 16.000 kg |
| Max. GTO-Nutzlast | 9.700 kg |
| Stufen | 2 |
| Booster | 2 |
| Erster Start | 11.12.2002 |
| Letzter Start | im Einsatz |
| Flüge | 22 |
| Fehlstarts | 1 |
| Zuverlässigkeit | 95,4 % |
Ariane 5ES
| Entwicklungszeitraum | 1995-2007 |
| Länge | 59 m |
| Durchmesser | 5,4 m |
| Startmasse | 775 t |
| Startschub | 11.800 kN |
| Max. LEO-Nutzlast | 20.000 kg |
| Max. GTO-Nutzlast | 8.000 kg |
| Stufen | 2 |
| Booster | 2 |
| Erster Start | 09.03.2008 |
| Letzter Start | im Einsatz |
| Flüge | 1 |
| Fehlstarts | 0 |
| Zuverlässigkeit | 100 % |
Ariane 5ME
| Entwicklungszeitraum | 1995-2016 |
| Länge | 62 m |
| Durchmesser | 5,4 m |
| Startmasse | 798 t |
| Startschub | 11.800 kN |
| Max. LEO-Nutzlast | 21.000 kg |
| Max. GTO-Nutzlast | 11.200 kg |
| Stufen | 2 |
| Booster | 2 |
| Erster Start | 2016 |
| Letzter Start | - |
| Flüge | - |
| Fehlstarts | - |
| Zuverlässigkeit | - |
| GTO: |
Geosynchronous Transfer Orbit = Geosynchrone Transferbahn |
| LEO: |
Low Earth Orbit = Niedrige Erdumlaufbahn |
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