Zonder raketten zijn er geen ruimtevaartactiviteiten. In de afgelopen decennia hebben het Europees Ruimteagentschap (ESA) en de Europese industrie een reeks raketten ontworpen, ontwikkeld en geleverd die de lidstaten van de ESA een directe verbinding met de ruimte hebben gegeven. Samen met het Franse ruimteagentschap CNES is in Frans-Guyana een lanceerbasis gebouwd van waaruit de raketten worden gelanceerd; deze locatie profiteert van de nabijheid van de evenaar en krijgt een extra duwtje door de draaiing van de aarde. Het directoraat Ruimtevervoer van de ESA loopt niet alleen voorop bij de verkenning van de ruimte, maar investeert en ondersteunt achter de schermen ook het Europese bedrijfsleven, de academische wereld en instellingen, zodat alle Europeanen kennis kunnen blijven vergaren over de kosmos en daarvan kunnen blijven profiteren.
De Europese toegang tot de ruimte waarborgen
Ariane 6 is de Europese zware draagraket, die in de voetsporen treedt van de Ariane 5. De raket kan satellieten naar een breed scala aan banen brengen en is ongeëvenaard in zijn veelzijdigheid: Ariane 6 kan elke satelliet of lading in elke baan brengen, en zelfs meerdere tegelijk tijdens één enkele vlucht.
Vega-C is de veelzijdige Europese raket voor middelzware ladingen, bedoeld voor het lanceren van een breed scala aan missies. Vega-C biedt verbeterde prestaties, efficiëntie en veelzijdigheid ten opzichte van de vorige versie, Vega. De raket kan lading in verschillende vormen en afmetingen in een baan om de aarde brengen, waardoor Europa’s onafhankelijke vermogen om de ruimte te bereiken wordt versterkt en wordt voldaan aan de behoeften van institutionele, wetenschappelijke en commerciële partijen en de markt voor kleine satellieten.
De Europese ruimtehaven in Frans-Guyana
De Europese ruimtehaven biedt Europa onafhankelijke toegang tot de ruimte. Deze ruimtehaven, gelegen op Frans grondgebied in Zuid-Amerika, is de thuisbasis van de door de ESA ontwikkelde raketfamilies Ariane en Vega. Dankzij de ligging op 500 km ten noorden van de evenaar profiteren de raketten van extra prestaties door een ‘katapulteffect’ als gevolg van de rotatiesnelheid van de aarde. Sinds 1990 zijn er meer dan 240 lanceringen uitgevoerd voor klanten uit de hele wereld. De lanceerbasis en de omliggende jungle beslaan 690 km² en bieden bescherming aan een rijke verscheidenheid aan dieren en planten.
Mediamodaal
Key Areas of Impact
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse.
Terug uit de ruimte
Space Rider is een onbemand robotlaboratorium ter grootte van ongeveer twee minibusjes. Na de lancering met een Vega-C-raket zal het ongeveer twee maanden in een lage baan om de aarde blijven. Experimenten in de laadruimte zullen technologische demonstraties mogelijk maken en bijdragen aan onderzoek op het gebied van farmacie, biogeneeskunde, biologie en natuurwetenschappen. Aan het einde van zijn missie keert Space Rider met zijn lading terug naar de aarde en landt hij op een landingsbaan, waar hij wordt gelost en klaargemaakt voor een volgende vlucht.
Mediamodaal
Ondersteuning van commercieel ruimtetransport
De European Launcher Challenge is een initiatief van het Europees Ruimteagentschap (ESA) om het aanbod van Europese lanceerdiensten uit te breiden. Via de European Launcher Challenge wordt de ESA klant van nieuw ontwikkelde commerciële lanceerdiensten, waarmee de concurrentie in de Europese ruimtevaartsector wordt gestimuleerd.
Met haar Boost!-programma stimuleert de ESA commerciële initiatieven die ruimtetransportdiensten aanbieden naar de ruimte, in de ruimte en terug uit de ruimte. Dit programma ondersteunt ook de ESA-lidstaten bij het realiseren van nationale doelstellingen op het gebied van ruimtetransport, met name wat betreft ruimtehavens, testfaciliteiten en aanverwante diensten.
Het Flight Ticket Initiative is een samenwerking tussen de ESA en de Europese Commissie waarmee Europese bedrijven en instellingen nieuwe producten en toepassingen in de ruimte kunnen testen en valideren. Het stimuleert het gebruik van nieuwe Europese draagraketten.
European Flight Ticket Initiative opens to more launch service providers
European Launcher Challenge
Commerciële ruimtehavens
Gezien de groeiende behoefte aan Europese lanceerdiensten zal de beschikbaarheid van ruimtehavens op het Europese vasteland – naast de Europese ruimtehaven in Frans-Guyana – bijdragen aan een veerkrachtigere en autonomere Europese toegang tot de ruimte.
De ESA heeft de volgende commerciële ruimtehavens ondersteund: