KI-Übersetzung
Ohne Raketen gäbe es keine Weltraumaktivitäten. In den letzten Jahrzehnten haben die Europäische Weltraumorganisation (ESA) und die europäische Industrie eine Reihe von Raketen entworfen, entwickelt und ausgeliefert, die den ESA-Mitgliedstaaten einen direkten Zugang zum Weltraum ermöglicht haben. Gemeinsam mit der französischen Raumfahrtagentur CNES wurde in Französisch-Guayana ein Startplatz errichtet, von dem aus die Raketen starten – begünstigt durch die Nähe zum Äquator und unterstützt durch die Erdrotation. Die Direktion für Raumtransport der ESA steht sowohl an vorderster Front der Weltraumforschung als auch hinter den Kulissen und investiert in europäische Unternehmen, Hochschulen und Institutionen sowie unterstützt diese, damit alle Europäer weiterhin etwas über den Kosmos lernen und davon profitieren können.
Sicherung des europäischen Zugangs zum Weltraum
Die Ariane 6 ist Europas Schwerlastrakete und tritt damit in die Fußstapfen der Ariane 5. Sie ist in der Lage, Satelliten in eine Vielzahl von Umlaufbahnen zu bringen, und ist in ihrer Vielseitigkeit beispiellos: Die Ariane 6 kann jeden Satelliten oder jede Nutzlast auf jede beliebige Umlaufbahn bringen – sogar mehrere bei einem einzigen Flug.
Vega-C ist Europas vielseitige Mittelklasse-Trägerrakete für den Start einer breiten Palette von Missionen. Vega-C bietet gegenüber der Vorgängerversion Vega eine verbesserte Leistungseffizienz und Vielseitigkeit. Sie kann Fracht unterschiedlicher Formen und Größen in die Umlaufbahn bringen, wodurch Europas unabhängige Fähigkeit zum Zugang zum Weltraum gestärkt und den Anforderungen von Institutionen, Wissenschaft, Wirtschaft sowie dem Markt für Kleinsatelliten Rechnung getragen wird.
Europas Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana
Europas Weltraumbahnhof ermöglicht Europa einen eigenständigen Zugang zum Weltraum. Er befindet sich auf französischem Territorium in Südamerika und ist die Heimat der von der ESA entwickelten Raketenfamilien Ariane und Vega. Dank seiner Lage 500 km nördlich des Äquators profitieren die Raketen durch den „Schleudereffekt“ der Erdrotation von einer zusätzlichen Leistungssteigerung. Seit 1990 wurden mehr als 240 Starts für Kunden aus aller Welt durchgeführt. Die Startbasis und der sie umgebende Dschungel erstrecken sich über 690 km² und beherbergen eine reiche Vielfalt an Tieren und Pflanzen.
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Key Areas of Impact
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Zurück aus dem Weltraum
Space Rider ist ein unbemanntes robotergesteuertes Labor von etwa der Größe zweier Minivans. Nach dem Start mit einer Vega-C-Rakete wird es etwa zwei Monate lang in einer niedrigen Erdumlaufbahn verbleiben. Die Experimente in seinem Laderaum dienen der Technologiedemonstration und kommen der Forschung in den Bereichen Pharmazie, Biomedizin, Biologie und Physik zugute. Am Ende seiner Mission kehrt der Space Rider mit seiner Nutzlast zur Erde zurück und landet auf einer Landebahn, um entladen und für einen weiteren Flug wieder instand gesetzt zu werden.
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Förderung der kommerziellen Raumfahrt
Die „European Launcher Challenge“ ist eine Initiative der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) zum Ausbau des Angebots an europäischen Startdiensten. Im Rahmen der „European Launcher Challenge“ wird die ESA zum Kunden neu entwickelter kommerzieller Startdienste und fördert so den Wettbewerb im europäischen Raumfahrtsektor.
Mit ihrem „Boost!“-Programm fördert die ESA kommerzielle Initiativen, die Raumtransportdienste zum Weltraum, im Weltraum und zurück aus dem Weltraum anbieten. Dieses Programm unterstützt zudem die ESA-Mitgliedstaaten bei der Umsetzung nationaler Raumtransportziele in den Bereichen Weltraumbahnhöfe, Testanlagen und damit verbundene Dienstleistungen.
Die „Flight Ticket Initiative“ ist eine Zusammenarbeit zwischen der ESA und der Europäischen Kommission, die es europäischen Unternehmen und Institutionen ermöglicht, neue Produkte und Anwendungen im Weltraum zu testen und zu erproben. Sie fördert den Einsatz neuer europäischer Trägerraketen.
European Flight Ticket Initiative opens to more launch service providers
The European Space Agency and the European Commission are inviting launch service providers across Europe to apply to join the European Flight Ticket Initiative.The objective of the Flight Ticket Initiative ...
European Launcher Challenge
The European Launcher Challenge is the European Space Agency’s (ESA) initiative focused on expanding and diversifying European launch services and therefore ensuring greater robustness in Europe’s access to space. Through the European Launcher Challenge, ESA will become a customer of newly developed commercial launch services, encouraging competition in the European space sector.
Kommerzielle Weltraumbahnhöfe
Angesichts des wachsenden Bedarfs an europäischen Startdiensten wird die Verfügbarkeit von Weltraumbasen auf dem europäischen Festland – zusätzlich zum europäischen Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana – zu einem widerstandsfähigeren und autonomeren Zugang Europas zum Weltraum beitragen.
Die ESA hat folgende kommerzielle Weltraumbasen unterstützt:
