Ilma rakettideta poleks kosmosetegevust. Viimaste aastakümnete jooksul on Euroopa Kosmoseagentuur (ESA) ja Euroopa tööstus kavandanud, arendanud ja tarninud mitmesuguseid rakette, mis on andnud ESA liikmesriikidele otsese ühenduse kosmosega. Koostöös Prantsuse kosmoseagentuuri CNESiga ehitati Prantsuse Guajaanasse stardipaik, kust raketid õhku tõusevad, kasutades ära selle asukohta Maa ekvaatori läheduses ja Maa pöörlemisest tulenevat tõukejõudu. ESA kosmosetranspordi direktoraat on nii kosmosetegevuse esirinnas kui ka kulisside taga, investeerides ja toetades Euroopa ettevõtteid, akadeemilisi ringkondi ja institutsioone, et kõik eurooplased saaksid jätkuvalt kosmosest õppida ja sellest kasu saada.
Euroopa juurdepääsu tagamine kosmosele
Ariane 6 on Euroopa raskeveokrakett, mis järgib Ariane 5 eeskuju. See suudab viia satelliite mitmesugustele orbiitidele ning on oma mitmekülgsuse poolest enneolematu: Ariane 6 suudab viia mis tahes satelliidi või kasuliku koorma mis tahes orbiidile ning isegi mitu neist ühe lennu jooksul.
Vega-C on Euroopa mitmekülgne keskmise kandevõimega kanderakett, mis on mõeldud mitmesuguste missioonide läbiviimiseks. Vega-C pakub eelmise versiooni, Vega, võrreldes paremat jõudlust ja mitmekülgsust. See suudab viia orbiidile erineva kuju ja suurusega lasti, tugevdades Euroopa iseseisvat võimet pääseda kosmosesse ning rahuldades institutsioonilisi, teaduslikke, kaubanduslikke ja väikesatelliitide turu vajadusi.
Euroopa kosmosesadam Prantsuse Guajaanas
Euroopa kosmosesadam võimaldab Euroopal iseseisvalt kosmosesse pääseda. See asub Prantsusmaa territooriumil Lõuna-Ameerikas ja on koduks ESA poolt arendatud Ariane’i ja Vega raketiperekondadele. Asudes 500 km ekvaatorist põhja pool, saavutavad raketid Maa pöörlemiskiirusest tuleneva „katapultiefekti” abil täiendava jõudluse. Alates 1990. aastast on toimunud üle 240 stardi, millega on teenindatud kliente kogu maailmast. Stardibaas ja seda ümbritsev džungel hõlmavad 690 km² ning kaitsevad rikkalikku loomastikku ja taimestikku.
Meedia modaal
Key Areas of Impact
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse.
Tagasi kosmosest
Space Rider on mehitamata robotlabor, mis on umbes kahe minibussi suurune. Pärast Vega-C raketiga orbiidile viimist jääb see madalale orbiidile umbes kaheks kuuks. Selle lastiruumis läbiviidavad katsed võimaldavad tehnoloogia tutvustamist ning toetavad farmaatsia-, biomeditsiini-, bioloogia- ja füüsikateaduste alast uurimistööd. Missiooni lõpus naaseb Space Rider koos oma lastiga Maale ning maandub lennurajal, kus see tühjendatakse ja valmistatakse ette järgmiseks lennuks.
Meedia modaal
Kaubandusliku kosmosetranspordi toetamine
„European Launcher Challenge“ on Euroopa Kosmoseagentuuri (ESA) algatus, mille eesmärk on laiendada Euroopa kanderakettide teenuste pakkumist. Selle algatuse kaudu saab ESA äsja väljatöötatud kommertskanderakettide teenuste tellijaks, soodustades seeläbi konkurentsi Euroopa kosmosesektoris.
Oma „Boost!”-programmiga toetab ESA ärilisi algatusi, mis pakuvad kosmosetransporditeenuseid kosmosesse, kosmoses ja kosmosest tagasi. See programm toetab ka ESA liikmesriike riiklike kosmosetranspordi eesmärkide elluviimisel kosmodroomide, katserajatiste ja nendega seotud teenuste valdkonnas.
Flight Ticket Initiative on ESA ja Euroopa Komisjoni koostööprojekt, mille raames saavad Euroopa ettevõtted ja asutused kosmoses uusi tooteid ja rakendusi testida ja tõestada. See soodustab uute Euroopa kanderakettide kasutamist.
European Flight Ticket Initiative opens to more launch service providers
European Launcher Challenge
Ärilised kosmodroomid
Seoses Euroopa kosmoselennuteenuste kasvava vajadusega aitab Mandri-Euroopa kosmodroomide kättesaadavus – lisaks Prantsuse Guajaanas asuvale Euroopa kosmodroomile – kaasa Euroopa kosmosesse pääsemise suuremale vastupidavusele ja iseseisvusele.
ESA on toetanud järgmisi kommertskosmodroome: