Tłumaczenie przy użyciu AI
Bez rakiet nie ma działalności kosmicznej. W ostatnich dziesięcioleciach Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) oraz europejski przemysł zaprojektowały, opracowały i dostarczyły szereg rakiet, które zapewniły państwom członkowskim ESA bezpośredni dostęp do przestrzeni kosmicznej. We współpracy z francuską agencją kosmiczną CNES zbudowano w Gujanie Francuskiej ośrodek startowy, z którego rakiety startują, korzystając z bliskości równika ziemskiego i przyspieszenia wynikającego z ruchu obrotowego Ziemi. Dyrekcja ds. Transportu Kosmicznego ESA nie tylko przoduje w eksploracji kosmosu, ale także działa za kulisami, inwestując w europejski biznes, środowisko akademickie i instytucje oraz wspierając je, tak aby wszyscy Europejczycy mogli nadal poznawać kosmos i czerpać z niego korzyści.
Zapewnienie Europie dostępu do przestrzeni kosmicznej
Ariane 6 to europejska rakieta nośna dużej ładowności, kontynuująca tradycję Ariane 5. Dzięki zdolności do wynoszenia satelitów na różnorodne orbity rakieta ta charakteryzuje się bezprecedensową wszechstronnością: Ariane 6 może umieścić dowolnego satelitę lub ładunek na dowolnej trajektorii orbitalnej, a nawet kilka obiektów podczas jednego lotu.
Vega-C to wszechstronna europejska rakieta nośna średniej klasy, przeznaczona do realizacji szerokiego zakresu misji. W porównaniu z poprzednią wersją, Vega, Vega-C oferuje lepszą wydajność i wszechstronność. Może ona umieszczać na orbicie ładunki o różnych kształtach i rozmiarach, zwiększając niezależne możliwości Europy w zakresie dostępu do przestrzeni kosmicznej oraz zaspokajając potrzeby instytucjonalne, naukowe, komercyjne oraz rynku małych satelitów.
Europejski port kosmiczny w Gujanie Francuskiej
Europejski port kosmiczny zapewnia Europie niezależny dostęp do przestrzeni kosmicznej. Znajduje się on na terytorium francuskim w Ameryce Południowej i stanowi bazę dla rodzin rakiet Ariane i Vega, opracowanych przez ESA. Dzięki położeniu 500 km na północ od równika rakiety zyskują dodatkową wydajność dzięki „efektowi procy” wynikającemu z prędkości obrotu Ziemi. Od 1990 roku przeprowadzono ponad 240 startów, obsługując klientów z całego świata. Baza startowa wraz z otaczającą ją dżunglą zajmuje powierzchnię 690 km² i stanowi schronienie dla bogatej fauny i flory.
Modal multimediów
Key Areas of Impact
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse.
Powrót z kosmosu
Space Rider to bezzałogowe laboratorium robotyczne wielkości dwóch minivanów. Po wystrzeleniu na rakiecie Vega-C pozostanie na niskiej orbicie przez około dwa miesiące. Eksperymenty przeprowadzane w jego ładowni pozwolą na demonstrację technologii i przyczynią się do rozwoju badań w dziedzinie farmacji, biomedycyny, biologii i nauk fizycznych. Pod koniec misji Space Rider powróci na Ziemię wraz z ładunkiem, wyląduje na pasie startowym, gdzie zostanie rozładowany i przygotowany do kolejnego lotu.
Modal multimediów
Wspieranie komercyjnego transportu kosmicznego
European Launcher Challenge to inicjatywa Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) mająca na celu rozszerzenie oferty europejskich usług wynoszenia ładunków na orbitę. W ramach tej inicjatywy ESA staje się odbiorcą nowo opracowanych komercyjnych usług wynoszenia ładunków na orbitę, co sprzyja konkurencji w europejskim sektorze kosmicznym.
Poprzez program „Boost!” ESA wspiera inicjatywy komercyjne oferujące usługi transportu kosmicznego do przestrzeni kosmicznej, w przestrzeni kosmicznej oraz z powrotem na Ziemię. Program ten wspiera również państwa członkowskie ESA w realizacji krajowych celów w zakresie transportu kosmicznego dotyczących portów kosmicznych, obiektów testowych i powiązanych usług.
Inicjatywa „Flight Ticket” to współpraca między ESA a Komisją Europejską, mająca na celu umożliwienie europejskim przedsiębiorstwom i instytucjom testowanie i weryfikowanie nowych produktów oraz zastosowań w przestrzeni kosmicznej. Inicjatywa ta zachęca do korzystania z nowych europejskich rakiet nośnych.
European Flight Ticket Initiative opens to more launch service providers
The European Space Agency and the European Commission are inviting launch service providers across Europe to apply to join the European Flight Ticket Initiative.The objective of the Flight Ticket Initiative ...
European Launcher Challenge
The European Launcher Challenge is the European Space Agency’s (ESA) initiative focused on expanding and diversifying European launch services and therefore ensuring greater robustness in Europe’s access to space. Through the European Launcher Challenge, ESA will become a customer of newly developed commercial launch services, encouraging competition in the European space sector.
Komercjalne porty kosmiczne
Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na europejskie usługi wynoszenia obiektów w kosmos, dostępność portów kosmicznych w Europie kontynentalnej – oprócz Europejskiego Portu Kosmicznego w Gujanie Francuskiej – przyczyni się do zapewnienia bardziej odpornego i autonomicznego dostępu Europy do przestrzeni kosmicznej.
ESA wspiera następujące komercyjne porty kosmiczne:
